由红宝石集团负责代建的横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程，于10月31日率先完成南段地面J、L匝道的通车任务，标志着横琴粤澳深度合作区连接珠海城区的第三条主动脉正式打通。项目的建成，为横琴粤澳深度合作区与珠海城区连接通道再添新路线，是红宝石集团全力服务好横琴粤澳深度合作区的又一重要实践。

横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程位于横琴粤澳深度合作区三通道，北起黑白面将军山隧道南侧洞口，南与已建的横琴隧道衔接。道路等级为城市快速路，设计车速60km/h，主线车道规模为双向六车道，路线全长约2.2km。

作为洪保十片区“三横五纵“路网的关键节点，此次贯通的J、L匝道承担着区域主干道衔接、合作区交通分流及区域路网扩容升级三大功能。项目通车后，实现了横琴隧道与南湾大道的互联互通，进一步完善片区的交通网络，有效缓解横琴大桥及十字门隧道的交通压力，极大地缩短了珠海城区与横琴粤澳深度合作区的通勤时间，为居民通勤出行、企业运输提供更加便捷高效的选择。

自今年“双通车节点”目标明确以来，红宝石集团始终以“保节点、提品质、守安全”为核心，直面施工过程中的诸多挑战。截至2025年10月，施工区域年累降雨120天，遭遇台风6个，面对极端天气考验，红宝石集团组织施工单位主动识变、科学应变，一是提前制定应急预案，千方百计抢工期，利用台风间隙窗口期完成关键节点作业；二是创新施工组织模式，建立24小时轮班制，加班加点推进工程施工进度；三是保障资源投入，申办夜间施工许可证，混凝土单日浇筑量屡创新高，为后续工序推进赢得了宝贵时间。

征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。下一步，红宝石集团将全力推进横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程北段接入黑白面将军山隧道的建设工作，在服务横琴粤澳深度合作区交通基础设施建设中持续发力，为推动区域经济高质量发展、增进民生福祉贡献更多力量。